miércoles, 21 de septiembre de 2016

miércoles, 4 de mayo de 2016

V RALLY MOTORLAND CLASSIC FESTIVAL 2016

29-30 OCTUBRE 2016
ALCAÑIZ

Pronto se abrirán las inscripciones para esta esperada prueba de dos días y más de 500km.
Un año más, y ya van cinco, volveremos a disfrutar de las carreteras de la provincia de Teruel, donde un tránsito inexistente, facilita el buen desarrollo del rally.
También tendremos tramos cerrados en diferentes circuitos del complejo de Motorland, y compartiremos el padock con los participantes del Motorland Classic Festival en sus diferentes disciplinas de motos y coches, así como una nueva edición de la feria del Autoclassic.


lunes, 1 de febrero de 2016

XV NOCTURNA CLASSIC RAL·LI

2 ABRIL 2016
Roda de Ter


DE MINGO-DOMENECH guanyadors de la XV Nocturna
Roda de Ter va ser l’escenari de la XV Nocturna Classic Ral·li, amb un centenar de participants, 88 dels quals van acabar les 13 especials que tenia aquesta prova.
Els guanyadors scratx van ser Jordi de Mingo i Elena Domènech amb un Porsche 911, per davant de Joan Rogé i Juan Carlos Torres amb un Renault  5 GT Turbo i tancant el podi els germans Vives amb el seu Opel Kadett GTE.
La prova es va decidir al darrer tram “La Trona”, que aquesta vegada era Power Stage, on el valor de les penalitzacions era doble, tot i això, tant sols 3 dècimes de segon van separar els dos primers classificats.
A la categoria Amateur, es va imposar Oscar Quiles i Josep Morlans amb un Renault 5 GT turbo.

A la categoria de motos, els guanyadors  van ser la parella formada per Edgar Mercader i Josep Cardona amb BMW R80.

jueves, 24 de diciembre de 2015

miércoles, 7 de octubre de 2015

10 VOLTA A OSONA CLÀSSIC RAL·LI

28 NOVEMBRE 2015



Aquest cap de setmana, Manlleu ha tornat a ser la capital catalana de la regularitat per a clàssics. La plaça de Fra Bernadí es va tornar a omplir de cotxes clàssics esportius amb motiu de la disputa de la X Volta a Osona, organitzada, un cop més, per la Secció Esportiva (RESULTATS). Amb un recorregut total de 340 quilòmetres, repartits en tres seccions, els participants van gaudir d'un ral·li d’alt nivell. En aquesta ocasió el temps va acompanyar, encara que amb unes temperatures fredes. L’equip format per Carles Fortuny i Carles Jiménez (Lancia Beta) han estat els guanyadors d'aquesta edició, i en Grup A van pujar al capdamunt del podi Laurent Carola i Camille Reire (Peugeot 205). Aquesta prova ha posat punt final a la Copa Catalana de Ral·lis de Regularitat per a Clàssics, i durant el sopar fi de ral·li a Roda de Ter es va fer el lliurament de premis

viernes, 19 de junio de 2015

IV RALLY MOTORLAND CLASSIC FESTIVAL

31 OCTUBRE-1 NOVIEMBRE 2015


Lluis Casals y J. Henandez con su Golf GTI se adjudican un durísimo rally con 22 tramos que se han caracterizado por el buen ambiente vivido por los participantes
Han dominado la prueba desde el segundo tramo, donde los hasta entonces líderes Josep Simon y Meli Subirana han tenido un error que les ha apartado de la lucha por el podium.
Cabe destacar la 4 posición scrath de Martí-Tibau con sus flamantes Africa Twin que han sido muy regulares durante toda la prueba.

Grupo B
-LL. Casals-J.Hernandez
-J.Lopez-J.Sanchez
-T. Armadans-A. Vives

Grupo A
-A. Gil-P.Lopez
-J.Muñoz-J.Lopez
-A. Cebrian-L. Cebrian

Grupo Motos
-J. Martí-X. Tibau
-S. Permanyer-P. Jimenez
-E. Mercader-J. Cardona

-RESULTADOS FINALES




















lunes, 12 de enero de 2015

XIV NOCTURNA CLÀSSIC RAL·LI

XIV NOCTURNA CLÀSSIC RAL·LI
Vilafranca del Penedès
28 Març 2015









-RESULTATS

-VIDEO 1

-VIDEO 2

-MES FOTOS

-RECORREGUT

Ajustada victòria de Pallí-Buscarons a la primera Nocturna a Vilafranca del Penedès

Lluís Pallí i Guillem Buscarons (Innocenti Mini Cooper) s'han imposat a la 14a edició de la Nocturna Clàssic Ral·li, la primera celebrada a Vilafranca del Penedès i que ha estat marcada per una gran afluència de públic tant en els trams com en els reagrupaments. Els guanyadors han acumulat 30,1 punts, només quatre dècimes menys que José Mª Álvarez i Rubén Fontrodona (VW Golf) i amb 3,5 d'avantatge sobre els tercers ocupants del podi, José Manuel López i Josué Sánchez (VW Scirocco). La nota destacada de la jornada ha estat la setena posició absoluta dels vencedors en la categoria de motos, Jordi Martí i Xavier Tibau, que han totalitzat 44,1 punts al manillar de sengles Honda Africa Twin. En el grup A, clar triomf del BMW de Ramón Martí i Ramón Santamaria (65 punts).

La 14a edició de la Nocturna Clàssic Ral·li ha arrencat a l’Auditori de Vilafranca del Penedès sota una meteorologia de postal. Un cel clar i temperatura de 26ºC han acompanyat la cerimònia de sortida per als 71 participants que finalment han afrontat la competició. Els primers a fer-ho han estat els tres equips de motos, categoria que s'estrenava en aquesta prova i que reunia a tres parelles de participants al manillar de models diametralment oposats: Honda Africa Twin, BMW R80 T i Montesa Impala. Als totes les tripulacions inscrites els esperava un llibre de ruta desconegut, amb un total de 355 km i 13 trams repartits en tres seccions, la darrera de les quals en format Montecarlo.

El desenvolupament competitiu de la Nocturna no ha trigat a seleccionar a un quintet d'aspirants al triomf, format pel Porsche 911 del Nenas Team, que integren Tere Armadans i Anna Vives; el Volkswagen Scirocco de José Manuel López i Josue Sánchez, el VW Golf de José María Álvarez i Rubén Fontrodona, l’Innocenti Mini Cooper de Lluís Pallí i Guillem Buscarons i el Lancia Beta de Carles Fortuny i Carles Jiménez. Aquests últims comandaven la classificació en el primer reagrupament, que concloïa després de quatre trams a l’Auditori de Vilafranca, el mateix punt en el qual s'havia donat la sortida. La tripulació del Lancia acumulava 8 punts, pels 8,3 dels seus perseguidors més immediats, les tripulacions del Mini i el Golf. No alteraria el guió el segon bucle del recorregut, amb final a la propera localitat de Sant Martí Sarroca, i que els primers classificats provisionals han cobert amb 17,4 punts, igualats amb Sánchez-López i amb menys d'un punt sobre Pallí-Buscarons (18) i 1,5 punts per davant d'Álvarez i Fontrodona (18,9). Més despenjat el Nenas Team, que ha caigut fins el cinquè lloc després de ser penalitzat amb 3,8 punts al tram de l’Avellà.

Malgrat això, la veritable història de la carrera s'escriuria en el darrer sector, el més llarg del dia, amb cinc trams, El Foix, Els Pobles, Querol, La Llancuna i Pla de Manlleu, i que seguia el format Montecarlo. El bucle nocturn ha començat a descartar candidatures, començant pel fins llavors capdavanters, el Lancia Beta de Carles Fortuny i Carles Jiménez, descavalcat de tota opció de triomf després d'una penalització de 6,7 punts en el pas per Pobles. Ha heretat el lideratge el Scirocco de José Manuel López i Josué Sánchez, que gaudia de més de 3 punts d’avantatge abans de l'inici de l'últim tram de la competició, en el qual un càstig de 8,1 punts ha acabat per relegar-los al tercer lloc final. Més regular ha estat l'actuació de Lluís Pallí i Guillem Buscarons, i els andorrans José María Álvarez i Rubén Fontrodona, que han viscut un intens cos a cos per acabar dilucidant per només quatre dècimes (30,1 contra 30,5), i en aquest ordre, la 14a edició de la Nocturna. Fortuny i Jiménez han estat quarts, i Vives i Armadans han tancat el top cinc.

Fora dels duels per la classificació absoluta, la veritable sensació de la prova han estat les dues Honda Africa Twin de Xavier Tibau i Jordi Martí. Els vencedors en motos han brillat amb llum pròpia en la general, escalant fins un excel·lent setè lloc, amb 44,1 punts. En la seva categoria, han tancat el podi honorífic, per aquest ordre, les Impala dels seus companys d'equip, Susanna Permanyer i Oriol Nubiola, amb 218,9 punts, i la parella de BMW R80 ST d'Edgar Mercader i Josep Cardona, amb 640,4, després d'una fase definitiva del ral·li marcada per alguns problemes amb els instruments de navegació.

En el grup A, clara victòria del BMW 320i de Ramón Martí i Ramón Santamaría, que han finalitzat el recorregut amb 65 punts i en un destacat 18è lloc de la general. Els han acompanyat en el calaix Josep Maria Gonález i Jordi Dachs (VW Golf GTi), amb 165,7 punts, i Jordi Verdaguer i Sílvia Verdaguer (Seat Panda 40), que han acumulat 170,3.


La prova ha gaudit d’un impressionant final al centre de Vilafranca del Penedès, on s'han reunit més de mil persones per admirar i saludar a les 69 tripulacions supervivents, entre elles el Citroën Stromberg de 1954 de Francisco Munné i Xavier Ferrer, el model més antic de la llista d'inscrits. La propera cita de la Copa Catalana de Ral·lis de Regularitat per a Vehicles Històrics queda fixada per al proper 30 de maig a La Garrotxa, amb motiu de l’11è Rally Clàssic dels Volcans.

lunes, 13 de octubre de 2014

9 VOLTA OSONA CLASSIC RAL·LI 2014

29 Novembre 2014


POVEDA-CARRASCOSA guanyan un ral·li pasat per aigua i aconsegueixen el titol de campions de la Copa Catalana
-Resultats
-Mes Fotos